Një ekspert danez beson se makinat elektrike nuk janë aq të mira sa reklamohen, as nuk mund t’i zgjidhin problemet mjedisore. Mbretëria e Bashkuar gabon që planifikon të ndalojë shitjen e automjeteve të reja që punojnë me lëndë djegëse fosile nga viti 2030, sepse aktualisht nuk ka zgjidhje për autonominë, karikimin etj. të automjeteve elektrike.
Edhe pse automjetet elektrike mund të ulin emetimet e caktuara të karbonit, edhe nëse çdo vend rrit numrin e automjeteve elektrike, mund të ulë vetëm 235 milionë ton emetime të dioksidit të karbonit. Kjo sasi kursimi të energjisë dhe reduktimi i emetimeve ka pak ndikim në mjedis dhe mund ta ulë temperaturën globale vetëm me 1‰℃ deri në fund të këtij shekulli. Prodhimi i baterive të automjeteve elektrike kërkon konsumimin e një sasie të madhe metalesh të rralla dhe sjell shumë probleme mjedisore.
Ky ekspert është shumë i vetëkënaqur, duke menduar se është e kotë që kaq shumë vende të bëjnë përpjekje të mëdha për të zhvilluar automjete elektrike me energji të re? A janë shkencëtarët nga të gjitha vendet budallenj?
Siç e dimë të gjithë, automjetet me energji të re janë drejtimi i zhvillimit të ardhshëm dhe është ende në fazën fillestare të zhvillimit të automjeteve elektrike me energji të re. Megjithatë, automjetet aktuale elektrike kanë gjithashtu një treg të caktuar. Shfaqja e çdo gjëje të re nuk mund të arrihet brenda natës dhe kërkon një proces të caktuar zhvillimi, dhe biçikletat elektrike nuk bëjnë përjashtim. Zhvillimi i biçikletave elektrike jo vetëm që ofron një drejtim të ri për zgjidhjen e problemeve mjedisore, por gjithashtu nxit zhvillimin e shumë teknologjive, të tilla si teknologjia e baterive, teknologjia e karikimit e kështu me radhë. Çfarë mendoni ju?
Koha e postimit: 14 dhjetor 2022

