Epidemia bënbiçikleta elektrikenjë modele e nxehtë

Duke hyrë në vitin 2020, epidemia e papritur e kurorës së re i ka thyer plotësisht "paragjykimet stereotipike" të evropianëve ndaj...biçikleta elektrike.

Ndërsa epidemia filloi të lehtësohej, vendet evropiane gjithashtu filluan të “zhbllokojnë” gradualisht. Për disa evropianë që duan të dalin, por nuk duan të mbajnë maskë në transportin publik, biçikletat elektrike janë bërë mjeti më i përshtatshëm i transportit.

Shumë qytete të mëdha si Parisi, Berlini dhe Milano madje kanë krijuar korsi të posaçme për biçikletat.

Të dhënat tregojnë se që nga gjysma e dytë e vitit të kaluar, biçikletat elektrike janë bërë shpejt mjeti kryesor i udhëtimit për në punë në të gjithë Evropën, me shitjet që janë rritur me 52%, me shitjet vjetore që arrijnë në 4.5 milionë njësi dhe shitjet vjetore që arrijnë në 10 miliardë euro.

Midis tyre, Gjermania është bërë tregu me rekordin më të shkëlqyer të shitjeve në Evropë. Vetëm në gjysmën e parë të vitit të kaluar, në Gjermani u shitën 1.1 milion biçikleta elektrike. Shitjet vjetore në vitin 2020 do të arrijnë në 2 milionë.

Holanda shiti më shumë se 550,000 biçikleta elektrike, duke u renditur e dyta; Franca u rendit e treta në listën e shitjeve, me një total prej 515,000 të shitura vitin e kaluar, një rritje prej 29% nga viti në vit; Italia u rendit e katërta me 280,000; Belgjika u rendit e pesta me 240,000 automjete.

Në mars të këtij viti, Organizata Evropiane e Biçikletave publikoi një sërë të dhënash që tregonin se edhe pas epidemisë, vala e nxehtë e biçikletave elektrike nuk tregoi shenja ngadalësimi. Vlerësohet se shitjet vjetore të biçikletave elektrike në Evropë mund të rriten nga 3.7 milionë në vitin 2019 në 17 milionë në vitin 2030. Që në vitin 2024, shitjet vjetore të biçikletave elektrike do të arrijnë në 10 milionë.

“Forbes” beson se: nëse parashikimi është i saktë, numri ibiçikleta elektriketë regjistruara në Bashkimin Evropian çdo vit do të jetë dyfishi i asaj të makinave.

Subvencionet e mëdha bëhen forca kryesore lëvizëse pas shitjeve të nxehta

Evropianët bien në dashuri mebiçikleta elektrikePërveç arsyeve personale, siç janë mbrojtja e mjedisit dhe mosdëshira për të mbajtur maska, subvencionet janë gjithashtu një nxitës i madh.

Kuptohet që që nga fillimi i vitit të kaluar, qeveritë në të gjithë Evropën kanë ofruar qindra deri në mijëra euro subvencione për konsumatorët që blejnë automjete elektrike.

Për shembull, duke filluar nga shkurti i vitit 2020, Chambery, kryeqyteti i provincës franceze të Savoie, nisi një subvencion prej 500 eurosh (ekuivalent me një zbritje) për çdo familje që blen biçikleta elektrike.

Sot, subvencioni mesatar për biçikletat elektrike në Francë është 400 euro.

Përveç Francës, vende të tilla si Gjermania, Italia, Spanja, Holanda, Austria dhe Belgjika kanë nisur programe të ngjashme subvencionimi për biçikletat elektrike.

Në Itali, në të gjitha qytetet me një popullsi prej më shumë se 50,000 banorësh, qytetarët që blejnë biçikleta elektrike ose skutera elektrikë mund të përfitojnë një subvencion deri në 70% të çmimit të shitjes së automjetit (një limit prej 500 eurosh). Pas futjes së politikës së subvencioneve, gatishmëria e konsumatorëve italianë për të blerë biçikleta elektrike është rritur gjithsej 9 herë, duke tejkaluar shumë atë britanik me 1.4 herë dhe atë francez me 1.2 herë.

Holanda zgjodhi të lëshojë drejtpërdrejt një subvencion ekuivalent me 30% të çmimit të secilës biçikletë elektrike.

Në qytete si Mynihu i Gjermanisë, çdo kompani, organizatë bamirëse ose punonjës i pavarur mund të marrë subvencione qeveritare për të blerë biçikleta elektrike. Midis tyre, kamionët elektrikë vetëlëvizës mund të marrin një subvencion deri në 1,000 euro; biçikletat elektrike mund të marrin një subvencion deri në 500 euro.

Sot, gjermanishtbiçikletë elektrikeShitjet përbëjnë një të tretën e të gjitha biçikletave të shitura. Nuk është çudi që në dy vitet e fundit, kompanitë gjermane të makinave dhe kompanitë e lidhura ngushtë me industrinë e prodhimit të automobilave kanë ndërtuar në mënyrë aktive lloje të ndryshme të biçikletave elektrike.