Një biçikletë mund të thuhet se është një “motor” dhe mirëmbajtja është e nevojshme që ky motor të ushtrojë fuqinë e tij maksimale. Kjo është edhe më e vërtetë për biçikletat malore. Biçikletat malore nuk janë si biçikletat rrugore që ngasin në rrugët e asfaltuara në rrugët e qytetit. Ato janë në rrugë të ndryshme, baltë, shkëmbinj, rërë, madje edhe në xhunglën e Gobit! Prandaj, mirëmbajtja dhe mirëmbajtja e përditshme e biçikletave malore është edhe më e nevojshme.
1. Pastrimi
Kur biçikleta është e mbuluar me baltë dhe rërë dhe tubat janë të ndotur, gjë që ndikon në përdorimin normal, biçikleta duhet të pastrohet. Duhet të theksohet se ka shumë pjesë kushinetash në biçikletë, dhe këto pjesë janë shumë të ndaluara për t'u zhytur në ujë, prandaj gjatë pastrimit, mos përdorni rrjedhje uji me presion të lartë dhe kini kujdes veçanërisht aty ku ka kushineta.

Hapi 1Së pari, shpëlajeni kornizën e karrocerisë me ujë, kryesisht për të pastruar sipërfaqen e kornizës. Lani rërën dhe pluhurin e ngulitur në boshllëqet e kornizës.

Hapi 2Pastroni pirunin: Pastroni tubin e jashtëm të pirunit dhe pastroni papastërtinë dhe pluhurin në tubin e lëvizjes së pirunit.

Hapi 3Pastroni boshtin e marshit dhe deraillerin e përparmë dhe fshijeni me një peshqir. Mund ta pastroni boshtin e marshit me një furçë.

Hapi 4Pastroni disqet, spërkatni disqet me "pastrues" disku, pastaj fshijini vajin dhe pluhurin nga disqet.

Hapi 5Pastroni zinxhirin, fërkojeni zinxhirin me një furçë të zhytur në "pastrues" për të hequr yndyrën dhe pluhurin nga zinxhiri, thajeni zinxhirin dhe hiqni më tej yndyrën e tepërt.

Hapi 6Pastroni volantin, hiqni papastërtitë (gurët) e ngecura midis pjesëve të tij dhe fërkojeni volantin me një furçë për ta tharë atë dhe vajin e tepërt.

Hapi 7Pastroni ndërruesin e pasmë të shpejtësisë dhe rrotën udhëzuese, hiqni papastërtitë e ngjitura në rrotën udhëzuese dhe spërkatni me agjent pastrues për të hequr yndyrën.

Hapi 8Pastroni tubin e kabllit, pastroni yndyrën në kabllon e transmetimit në ndërfaqen e tubit të kabllit.

Hapi 9Pastroni rrotat (gomën dhe disqet), spërkatni me agjent pastrues gomën dhe disqet dhe fshini njollat ​​e vajit dhe të ujit në disqe.

2. Mirëmbajtja

Hapi 1Rilyeni bojën e gërvishtur në kornizë.

Hapi 2Aplikoni krem ​​riparimi dhe dyll lustrues në makinë për të ruajtur ngjyrën origjinale të shasisë.

(Shënim: spërkatni dyllin lustrues në mënyrë të barabartë dhe lustroni në mënyrë të barabartë.)

Hapi 3Lyejeni "qoshen" e levës së frenave me vaj për ta mbajtur levën fleksibile.

Hapi 4Lyejeni "qoshin" e deraillerit të përparmë me vaj për të ruajtur lubrifikimin.

Hapi 5Lyejeni zinxhirin me vaj për t'i mbajtur hallkat e zinxhirit të lubrifikuara.

Hapi 6Aplikoni vaj në rrotullën e deraillerit të pasmë për të ruajtur shkallën e lubrifikimit të rrotullës.

Hapi 7Aplikoni vaj në ndërfaqen e tubit të linjës, aplikoni vajin me një peshqir dhe pastaj shtrydhni levën e frenave, në mënyrë që tubi të mund të tërheqë pak vaj në tubin e linjës.