Prodhuesi i biçikletave elektrike për urbane me seli në Belgjikë ka ndarë të dhëna interesante të mbledhura nga përdoruesit e tij, duke ofruar njohuri mbi përfitimet që ofrojnë biçikletat elektrike në fitnes.
Shumë ngasës të automjeteve kanë braktisur makinën ose autobusin për të udhëtuar për në punë, në favor të biçikletave elektrike.
Biçikletat elektrike përfshijnë një motor elektrik ndihmës dhe një bateri për t'i shtuar fuqi shtesë përpjekjes së pedalimit të vetë çiklistit, dhe kur merret parasysh trafiku, ato shpesh mund të udhëtojnë me shpejtësi të ngjashme me një makinë në shumë qytete (dhe ndonjëherë edhe më shpejt se një makinë duke përdorur trafikun - Shkatërrimi i korsive të biçikletave).
Edhe pse shumë studime tregojnë të kundërtën, ekziston një keqkuptim i zakonshëm se biçikletat elektrike nuk ofrojnë përfitime fizike.
Disa studime madje tregojnë se biçikletat elektrike ofrojnë më shumë ushtrime sesa biçikletat, sepse ngasësit zakonisht ngasin më gjatë se biçikletat.
Të dhënat e mbledhura së fundmi nga aplikacioni i saj për telefona inteligjentë që lidhet me biçikletat elektrike të klientëve japin një pamje interesante se si një ngasës tipik e përdor biçikletën e tij elektrike.
bashkëthemelues dhe shpjegoi se pasi kompania lançoi aplikacionin e ri, udhëtarët po udhëtonin më larg dhe më gjatë, dhe tha se kompania pa një rritje prej 8% në distancën e udhëtimit dhe një rritje të kohës së udhëtimit me 15%.
Konkretisht, kompania thotë se biçikletat e saj përdoren mesatarisht nëntë herë në javë, me një mesatare prej 4.5 kilometrash (2.8 milje) për udhëtim.
Meqenëse biçikletat elektrike janë projektuar kryesisht për ngarje në qytet, kjo duket e realizueshme. Koha mesatare e ngasjes me biçikleta elektrike për qëllime rekreative ose fitnesi është zakonisht më e gjatë, por biçikletat elektrike urbane përdoren shpesh për navigim në qytet dhe ato zakonisht kryejnë udhëtime më të shkurtra nëpër zemër të zonave me popullsi të dendur.
40.5 kilometra (25 milje) në javë janë ekuivalente me rreth 650 kalori çiklizmi. Mos harroni, biçikletat elektrike kauboj nuk kanë pedal gazi, kështu që ato kërkojnë që përdoruesi të pedalojë për të ndezur motorin.
Kompania thotë se kjo barazohet me rreth 90 minuta vrapim me intensitet të moderuar në javë në total. Shumë njerëz e kanë të vështirë (ose bezdisëse) të vrapojnë për një orë e gjysmë, por nëntë udhëtime të shkurtra me biçikletë elektrike duken më të lehta (dhe më argëtuese).
i cili kohët e fundit siguroi 80 milionë dollarë financim për të zgjeruar biznesin e tij të biçikletave elektrike, përmend gjithashtu hulumtimet që tregojnë se biçikletat elektrike kanë pothuajse të njëjtat përfitime kardiovaskulare për ngasësit si biçikletat me pedale.
"Pas një muaji, ndryshimet në konsumin maksimal të oksigjenit, presionin e gjakut, përbërjen e trupit dhe ngarkesën maksimale ergonomike të punës ishin brenda 2% midis çiklistëve me biçikletë elektrike dhe atyre të rregullt."
Me fjalë të tjera, çiklistët me pedale përmirësuan matjet kardiovaskulare me rreth 2% krahasuar me ngasësit e biçikletave elektrike.
Vitin e kaluar, raportuam për një eksperiment të kryer nga Rad Power Bikes, i cili vendosi pesë çiklistë të ndryshëm në stile të ndryshme të biçikletave elektrike, duke përdorur nivele të ndryshme të asistencës së pedalimit.
Duke kryer të njëjtin udhëtim 30 deri në 40 minuta, djegia e kalorive varion nga 100 në 325 kalori për çiklistë të ndryshëm.
Ndërkohë që pedalimi i një biçiklete pa asistencë elektrike në të njëjtën distancë si një biçikletë elektrike padyshim që do të rezultojë në më shumë përpjekje, biçikletat elektrike kanë provuar herë pas here se ofrojnë përfitime të konsiderueshme në ushtrime.
Dhe meqenëse biçikletat elektrike vënë më shumë ngasës në dy rrota që nuk do ta pranonin kurrë mundësinë e ngasjes së një biçiklete të pastër me pedale, mund të thuhet se ato ofrojnë më shumë ushtrime fizike.
është një entuziast i automjeteve elektrike personale, një fanatik i baterive dhe autor i librave më të shitur në Amazon "Bateri Litium DIY", "DIY", "Udhëzuesi i Biçikletës Elektrike" dhe "Biçikleta Elektrike".
Biçikletat elektrike që përbëjnë makinën aktuale të përditshme të Micah janë ajo me çmim 1,095 dollarë, ajo me çmim 1,199 dollarë dhe ajo me çmim 3,299 dollarë. Por këto ditë, është një listë që ndryshon vazhdimisht.