Prodhuesi i biçikletave ka kaluar prodhimin e pjesëve të tij të biçikletës prej titani në teknologjinë Cold Metal Fusion (CMF) nga byroja gjermane e printimit 3D Materials.
Të dy kompanitë do të bashkëpunojnë për të përdorur CMF për printimin 3D të komponentëve të titanit, të tilla si krahët e fiksimit, lidhësit e grupeve të kornizave dhe komponentët e zinxhirit për biçikletën rrugore prej titani, ndërsa pronari dhe ndërtuesi i kornizave kanë më shumë dashuri për këtë teknologji.
"Për shkak se është shumë e lidhur me zhvillimin e pjesëve, theksoi avantazhet e teknologjisë sonë për ne gjatë bisedës," tha, Inxhinieri i Aplikimeve në.
u shkëput në vitin 2019 nga instituti i kërkimit polimer, Gjermani. Themeluesit e kompanisë, ishin në një mision për të hartuar një proces që do ta bënte printimin 3D serial më të lirë dhe më të aksesueshëm, duke avancuar kështu zhvillimin e CMF.
CMF kombinon gjerësisht sinterimin e metaleve dhe SLS në një teknikë të re fabrikimi, e cila dallohet nga proceset tradicionale SLS nga materialet e printimit 3D të pronarit. Burimi i pluhurit metalik i kompanisë kombinohet me një matricë lidhëse plastike për rrjedhje të përmirësuar dhe përputhshmëri me makina të ndryshme.
Procesi me katër hapa CMF së pari përmirëson skedarin CAD të objektit të synuar, i cili më pas gjenerohet shtresë pas shtrese në një mënyrë të ngjashme me printimin SLS 3D, por në temperatura nën 80°C. Funksionimi në temperatura më të ulëta redukton ndjeshëm kohën e ngrohjes dhe ftohjes , duke eliminuar nevojën për pajisje ftohëse të jashtme, duke siguruar gjithashtu kursim energjie dhe kohe.
Pas fazës së printimit, pjesët zhbllokohen, përpunohen pas, degreasohen dhe shkrihen. Gjatë procesit të printimit, lidhësi plastik që gjendet në rrëshirën pluhur të pronarit të Headmade shkrihet dhe përdoret vetëm si strukturë mbështetëse, duke ofruar pjesë që kompania pretendon se janë të krahasueshme tek ato të prodhuara nga derdhja me injeksion.
Partneriteti me nuk është hera e parë që kompania ka përdorur teknologjinë CMF për prodhimin e pjesëve të biçikletave. Vitin e kaluar, u bashkua me shërbimin e printimit 3D për të zhvilluar një dizajn të ri të pedalit të biçikletës të printuar 3D të quajtur . Fillimisht i disponueshëm për kickstarter, u lansuan pedale titani pa kapëse më vonë atë vit nën markën e përbashkët.
Për projektin e tij të fundit të lidhur me biçikletën, Headmade ka partnerizuar edhe një herë me komponentët e titanit të printimit Element22 në 3D për biçikletën rrugore prej titani. Ajo ishte projektuar për të qenë një biçikletë rrugore sportive, kështu që kishte nevojë për komponentë të qëndrueshëm të optimizuar për peshën.
Prodhuesi i kornizave Sturdy nuk është i panjohur për printimin 3D, pasi ka punuar më parë me ofruesin e shërbimit të printimit 3D metalik 3D për të prodhuar pjesë titani për modelet e tjera të tij të biçikletave rrugore. Sturdy zgjodhi printimin 3D si pjesë integrale të biznesit të tij të personalizuar të kornizës së biçikletave për shkak të aftësisë së tij prodhojnë pjesë me gjeometri komplekse të pamundshme me metodat tradicionale të prodhimit.
Duke kuptuar përfitimet e shtuara të CMF, Sturdy ka kthyer tani prodhimin e disa pjesëve të biçikletave prej titani në teknologji. Teknologjia përdoret për të prodhuar lidhës të printuar 3D që janë ngjitur në tuba të lëmuar në grupin e kornizës dhe që mund të strehojnë komponentë kryesorë të biçikletës si timonët , shalët dhe kllapat e poshtme.
Zinxhirët e biçikletës gjithashtu janë bërë tërësisht nga komponentë të printuar 3D duke përdorur CMF, siç janë krahët e modelit, të cilat Sturdy tani i shpërndan si pjesë e një grupi me gunga të pavarur.
Për shkak të natyrës me porosi të biznesit, çdo pjesë e secilës biçikletë është strukturalisht e ngjashme në dizajn, por nuk ka dy biçikleta të njëjta. Me pjesë të përshtatura për secilin kalorës, të gjithë komponentët kanë madhësi të ndryshme dhe prodhimi masiv tani është ekonomikisht i realizueshëm falë CMF teknologji. Në fakt, Sturdy tani synon të bëjë një prodhim vjetor treshifror.
Sipas tij, kjo është për shkak të stabilitetit të shkëlqyer të procesit të CMF dhe përsëritshmërisë që rezulton nga komponentët, gjë që e bën prodhimin e kornizës dhe pjesëve më të lehtë dhe më efikas. Teknologjia gjithashtu redukton stresin në pjesët metalike në krahasim me produktet e prodhuara duke përdorur dhe pjesën e përmirësuar. sipërfaqja e arritur përmes teknologjisë thjeshton procesin e përfundimit të sipërfaqes së komponentëve.
Sturdy gjithashtu ia atribuon rritjen e efikasitetit sasisë së reduktuar të përgatitjes që kërkohet për të integruar komponentët e printuar CMF në procesin e prodhimit të biçikletave në krahasim me pjesët. Cilësia më e lartë e pjesës e ofruar nga CMF do të thotë më tej se pjesa më e madhe e punës mund të bëhet në vend në objektin e prodhimit, i cili nga ana tjetër redukton kostot dhe koordinimin me ofrues të ndryshëm të shërbimeve.
"Prodhimi i këtyre pjesëve tani është marrë plotësisht nga specialistët e titanit dhe ne jemi të kënaqur që kontribuojmë në teknologjinë tonë për të siguruar që këto biçikleta fantastike rrugore të gjejnë shumë klientë të kënaqur."
Sipas më shumë se 40 CEO, liderë dhe ekspertë që ndanë me ne parashikimet e tyre të trendit të printimit 3D për vitin 2022, përparimet në certifikimin e materialeve dhe kërkesa në rritje për materiale me performancë të lartë tregojnë se prodhuesit janë të sigurt në teknologjinë e prodhimit aditiv dhe aftësinë e teknologjisë për të mundësuar masë personalizimi pritet të sjellë "vlerë të madhe" për shumë aplikacione, duke përfituar industritë dhe njerëzit.
Abonohu ​​në buletinin e Industrisë së Printimit 3D për të rejat më të fundit mbi prodhimin e aditivëve. Gjithashtu mund të qëndroni të lidhur duke na ndjekur në Twitter dhe duke na pëlqyer në Facebook.
Po kërkoni një karrierë në prodhimin e aditivëve? Vizitoni Punët e Printimit 3D për të mësuar rreth një sërë rolesh në industri.
Abonohuni në kanalin tonë për videoklipet më të fundit të printimit 3D, rishikimet dhe përsëritjet e uebinarit.
është një reportere teknike për 3D me një sfond në botimet B2B që mbulojnë prodhimin, veglat dhe biçikletat. Duke shkruar lajme dhe veçori, ajo ka një interes të madh për teknologjitë në zhvillim që ndikojnë në botën ku jetojmë.