Shimano kreu anketën e saj të katërt të thelluar mbi qëndrimet e vendeve evropiane ndaj përdorimit të biçikletave elektrike dhe mësoi disa trende interesante rreth tyre.

Ky është një nga studimet më të thelluara mbi qëndrimet ndaj biçikletave elektrike kohët e fundit. Ky anketë përfshinte më shumë se 15,500 të anketuar nga 12 vende evropiane. Raporti i mëparshëm u ndikua nga epidemia globale e koronavirusit të ri dhe përfundimet mund të jenë të njëanshme, por në këtë raport, ndërsa Evropa del nga izolimi, dalin në pah çështje të reja dhe qëndrimet e vërteta të evropianëve ndaj biçikletave elektrike.

1. Kostot e udhëtimit i tejkalojnë rreziqet e virusit

Në vitin 2021, 39% e të anketuarve thanë se një nga arsyet kryesore për përdorimin e biçikletave elektrike është shmangia e transportit publik për shkak të rrezikut të prekjes nga sëmundja e re. Në vitin 2022, vetëm 18% e njerëzve mendojnë se kjo është arsyeja kryesore për zgjedhjen e biçikletës elektrike.

Megjithatë, gjithnjë e më shumë njerëz po fillojnë të shqetësohen për koston e jetesës dhe kostot e udhëtimit. 47% e njerëzve filluan të zgjidhnin të përdornin biçikleta elektrike në përgjigje të rritjes së kostove të karburantit dhe transportit publik; 41% e njerëzve thanë se subvencionet për biçikletat elektrike do të zvogëlojnë barrën e blerjeve të para dhe do t'i motivojnë ata të blejnë biçikleta elektrike. Në përgjithësi, 56% e të anketuarve besojnë se kostoja në rritje e jetesës do të jetë një nga arsyet për të përdorur biçikleta elektrike.

2. Të rinjtë zgjedhin të ngasin biçikletën për të mbrojtur mjedisin

Në vitin 2022, njerëzit do t'i kushtojnë më shumë vëmendje mjedisit. Në Evropë, 33% e të anketuarve thanë se përdorin biçikletën për të zvogëluar ndikimin e tyre në mjedis. Në vendet e prekura nga nxehtësia dhe thatësira, përqindja është shumë më e lartë (51% në Itali dhe 46% në Spanjë). Më parë, të rinjtë (18-24 vjeç) ishin më të shqetësuar për ndikimin e tyre në mjedis, por që nga viti 2021 ndryshimi në qëndrimet midis të rinjve dhe të moshuarve është ngushtuar.

3. Çështje të infrastrukturës

Në raportin e këtij viti, 31 përqind besonin se më shumë përmirësime në infrastrukturën e çiklizmit sesa vitin e kaluar ka të ngjarë t'i inkurajojnë njerëzit të blejnë ose përdorin biçikleta elektrike.

4. Kush e nget biçikletën elektrike?

Evropianët besojnë se biçikletat elektrike janë kryesisht të përshtatshme për njerëzit që janë të ndërgjegjshëm për mjedisin, gjë që deri diku tregon kuptimin e tyre për rolin e biçikletës elektrike në uljen e përdorimit të automjeteve dhe të trafikut të ngjeshur. Kjo gjithashtu pasqyron se ulja e ndikimit mjedisor shihet si një nxitje për të përdorur biçikletat elektrike. Kjo pjesë e të anketuarve përbënte 47%.

Dhe 53% e udhëtarëve besojnë se biçikleta elektrike është një alternativë e qëndrueshme ndaj transportit publik ose makinave private gjatë orës së pikut.

5. Shkalla e pronësisë së biçikletave

41% e të anketuarve nuk zotërojnë biçikletë, dhe disa vende kanë norma shumë më të ulëta të pronësisë së biçikletave sesa mesatarja evropiane. Në Mbretërinë e Bashkuar, 63% e njerëzve nuk zotërojnë biçikletë, në Francë është 51%. Holanda ka numrin më të madh të pronarëve të biçikletave, me vetëm 13% që thonë se nuk zotërojnë një të tillë.

6. Kujdesi për biçikletën

Në përgjithësi, biçikletat elektrike kërkojnë më shumë mirëmbajtje sesa biçikletat tradicionale. Për shkak të peshës së biçikletës dhe çift rrotullues të lartë të gjeneruar nga motori ndihmës, gomat dhe sistemi i transmisionit konsumohen pak më shpejt. Pronarët e biçikletave elektrike mund të kenë akses në ekspertizë nga dyqanet e biçikletave që mund të ndihmojnë me probleme të vogla dhe të ofrojnë këshilla për riparime dhe mirëmbajtje.

Një e katërta e të anketuarve thanë se ka të ngjarë të riparojnë biçikletat e tyre në gjashtë muajt e ardhshëm, dhe 51% e pronarëve të biçikletave thanë se mirëmbajtja ishte e rëndësishme për t'i mbajtur biçikletat e tyre në gjendje të mirë. Shqetësuese është se 12% e njerëzve shkojnë në servis për riparime vetëm kur biçikleta e tyre prishet, por gjëja e duhur për të bërë është të shkoni në servis herët ose rregullisht për ta mbajtur biçikletën në gjendje të mirë për të shmangur kostot e kushtueshme të riparimit në të ardhmen.