Në vitin 1790, jetonte një francez me emrin Sifrac, i cili ishte shumë intelektual.

Një ditë ai po ecte në një rrugë në Paris. Një ditë më parë kishte rënë shi dhe ishte shumë e vështirë të ecje në rrugë. Papritmas një karrocë u rrokullis pas tij. Rruga ishte e ngushtë dhe karroca e gjerë, dhe Sifracshpëtoi nga shtypja e tij, por ishte i mbuluar me baltë dhe shi. Kur të tjerët e panë, u erdhi keq për të, u mallkuan me inat dhe donin ta ndalonin karrocën dhe të bisedonin për këtë. Por Sifracmurmuriti, “Ndalo, ndalo dhe lëri të shkojnë.”

Kur karroca ishte larg, ai ende qëndronte i palëvizshëm buzë rrugës, duke menduar: Rruga është kaq e ngushtë dhe ka kaq shumë njerëz, pse nuk mund të ndërrohet karroca? Karroca duhet të pritet përgjysmë përgjatë rrugës dhe katër rrotat të shndërrohen në dy rrota… Ai mendoi kështu dhe shkoi në shtëpi për të projektuar. Pas eksperimenteve të përsëritura, në vitin 1791 u ndërtua "rrota e parë prej druri e kalit". Biçikleta më e hershme ishte bërë prej druri dhe kishte një strukturë relativisht të thjeshtë. Nuk kishte as sistem transmisioni dhe as drejtim, kështu që çiklisti shtynte fort tokën me këmbët e tij dhe duhej të zbriste për të lëvizur biçikletën kur ndryshonte drejtim.

Megjithatë, kur SifracBëra një xhiro me biçikletën në park, të gjithë mbetën të mahnitur dhe të impresionuar.