-
CILI ËSHTË VENDI MË MIQ PËR BIÇIKLETAT?
Danimarka i rrëzon të gjitha për sa i përket të qenit vendi më miqësor me biçikletat në botë.Sipas Indeksit të Kopenhagenizimit të përmendur më parë të vitit 2019, i cili rendit qytetet bazuar në pamjen e tyre të rrugëve, kulturën dhe ambiciet për çiklistët, vetë Kopenhaga renditet mbi të gjitha me një rezultat prej 90.4%.Si ndoshta...Lexo më shumë -
KARAKTERISTIKAT TEKNIKE TË INDUSTRISË TË BICIKLETAVE ELEKTRIKE TË KINËS
(1) Dizajni strukturor tenton të jetë i arsyeshëm.Industria ka adoptuar dhe përmirësuar sistemet e përthithjes së goditjeve të përparme dhe të pasme.Sistemi i frenimit është zhvilluar nga frenat mbajtëse dhe frenat e daulleve te frenat e diskut dhe frenat pasuese, duke e bërë udhëtimin më të sigurt dhe më të rehatshëm;elektrike...Lexo më shumë -
INDUSTRIA E BIÇIKLETAVE NË KINË
Në vitet 1970, zotërimi i një biçiklete si "Pëllumbi fluturues" ose "Phoenix" (dy nga modelet më të njohura të biçikletave në atë kohë) ishte një sinonim i statusit të lartë shoqëror dhe krenarisë.Megjithatë, pas rritjes së shpejtë të Kinës ndër vite, pagat janë rritur në kinezët kanë një fuqi blerëse më të lartë ...Lexo më shumë -
SI TË ZGJEDHNI NJË KORNIZA TË MIRË BIÇIKLETARE?
Një kornizë e mirë biçiklete duhet të plotësojë tre kushtet e peshës së lehtë, forcës së mjaftueshme dhe ngurtësisë së lartë.Si një sport biçikletash, korniza është sigurisht pesha Sa më e lehtë aq më mirë, aq më pak përpjekje nevojitet dhe aq më shpejt mund të ngasni: Forca e mjaftueshme do të thotë që korniza nuk do të thyhet ...Lexo më shumë -
CILI QYTET PERDOR MË SHUMË Biçikletat?
Ndërsa Holanda është vendi me më shumë çiklistë për frymë, qyteti me më shumë çiklistë është në fakt Kopenhaga, Danimarkë.Deri në 62% e popullsisë së Kopenhagës përdorin një biçikletë për udhëtimin e tyre të përditshëm për në punë ose shkollë, dhe ata me biçikletë mesatarisht 894,000 milje çdo ditë.Kopenhagen h...Lexo më shumë -
PSE NJERËZIT GJITHËNË E MË SHUMË Pëlqejnë biçikletat e palosura?
Biçikletat e palosshme janë një opsion i gjithanshëm dhe shpesh i anashkaluar për çiklizëm.Ndoshta apartamenti juaj në studio ka një vend të kufizuar ruajtjeje, ose ndoshta udhëtimi juaj përfshin një tren, disa hapa dhe një ashensor.Një biçikletë e palosshme është një zgjidhës i problemeve të çiklizmit dhe një pako argëtimi e paketuar në një...Lexo më shumë -
Njohuri për ndërrimin e marsheve të biçikletave malore
Shumë kalorës të rinj që sapo blenë një biçikletë malore nuk e dinë dallimin midis 21 shpejtësive, 24 dhe 27 shpejtësive.Ose thjesht dijeni se 21-shpejtësia është 3X7, 24-shpejtësia është 3X8 dhe 27-shpejtësia është 3X9.Gjithashtu dikush pyeti nëse një biçikletë malore me 24 shpejtësi është më e shpejtë se ajo me 27 shpejtësi.Në fakt, raporti i shpejtësisë...Lexo më shumë -
Njohuri për mirëmbajtjen e biçikletave malore
Një biçikletë mund të thuhet se është një "motor" dhe mirëmbajtja është e nevojshme për ta bërë këtë motor të ushtrojë fuqinë e tij maksimale.Kjo është edhe më e vërtetë për biçikletat malore.Biçikletat malore nuk janë si biçikletat rrugore që ngasin rrugët e asfaltuara në rrugët e qytetit.Janë në rrugë të ndryshme, baltë, shkëmb, rërë,...Lexo më shumë
